באפריל, המדיניות ממשיכה לנחות, מימון פרויקטים גדולים במקום, שחרור הדרגתי של ביקוש סופני וגורמים אחרים בהשפעה משותפת של שוק הפלדה המקומי צפויים לפעול חלש, לא שוללים את ההזדמנות לשלב של התאוששות .
סקירה של שוק הפלדה במרץ, הציפיות המאקרו אינן מספיקות, הביקוש הסופי חלש, לחץ ההיצע גדול והעלות של משוב שלילי, שוק הפלדה המקומי היה בהלם כלפי מטה.
הנתונים מראים שבחודש מרץ, מחיר הפלדה המקיף הלאומי הממוצע של 4059 CNY/טון, ירידה של 192 CNY/טון, או 4.5%.
נקודת מבט של תת-מינים,מוט תיל מפלדה גבוה, מוט ברזל בדרגה Ⅲהמחירים ירדו הכי הרבה, ירידה של 370 CNY/טון בערך;צינור פלדה ללא תפריםהמחירים ירדו הכי קטן, ירידה של 50 CNY/טון.
בצד ההיצע, מאז מרץ, מפעלי הברזל והפלדה של סין מתמודדים עם סתירה מבנית ברורה יותר בין היצע וביקוש, מחירי הפלדה ירדו בצורה חדה, הלחץ של הפסדי תאגידים גדל, קשה להפחית את המלאי של מפעל הפלדה, איגודי הפלדה במקומות רבים קוראים למשמעת עצמית של מפעלי הפלדה האזוריים כדי לשלוט בייצור, והשיגו תוצאות מסוימות.
בצד הביקוש, נכון לעכשיו, מזג האוויר מתחמם בהדרגה, אך בשל הזמינות הלקויה של כספי הפרויקטים, התקדמות הבנייה של פרויקטים גדולים אינה משביעת רצון, מה שמפריע לשחרור הביקוש הסופי.יחד עם זאת, הכמות הכוללת של מלאי פלדה חברתי גבוה יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד, לחץ המלאי עדיין גדול, צפוי שהמלאי החברתי של פלדה באפריל יירד, אך קצב הירידה עדיין תלוי במהירות של לדרוש שחרור.
במונחים של דלקים גולמיים, מאז מרץ, מחירי הדלק הגולמי הראו מגמת ירידה מזעזעת.
מנקודת המבט של מחירי עפרות ברזל ממוצעים, בחודש מרץ, המחיר הממוצע של תרכיז עפרות ברזל יבשות בדרגה 66% באזור טאנגשאן של הביי היה 1009 CNY/טון, ירידה של 173CNY/טון, או 14.6%;המחיר הממוצע של קנסות אוסטרליים של 61.5% (נמל Rizhao במחוז שאנדונג) היה 832CNY/טון, ירידה של 132CNY/טון, ירידה של 13.7%.
באשר לקולה, מאז חודש מרץ, מחירי הקולה חוו שלושה סבבי קיצוץ, ונכון לסוף מרץ, מחיר הקולה המתכתי המשני בטנגשאן היה 1,700 CNY לטון, ירידה של 300 CNY לטון לעומת שנה קודם לכן.במונחים של ערך ממוצע, בחודש מרץ, המחיר הממוצע של קוק מתכות משני באזור טאנגשאן היה 1,900CNY/טון, ירידה של 244CNY/טון, או 11.4%.
במונחים של גרוטאות פלדה, בחודש מרץ, מחיר גרוטאות הפלדה התנודד כלפי מטה, ועד סוף מרץ מחיר הגרוטאות הכבדות באזור טנגשאן עמד על 2,470 CNY לטון, ירידה של 230 CNY לטון לעומת שנה קודם לכן.מהערך הממוצע, בחודש מרץ, המחיר הממוצע של גרוטאות כבדות באזור טאנגשאן היה 2,593 CNY/טון, ירידה של 146 CNY/טון, או 5.3%.מונעת על ידי הירידה הברורה במחירי הדלק הגולמי, פלטפורמת עלות הפלדה זזה עוד יותר למטה.
בחודש מרץ גדל מחזור פלדת הבנייה לעומת השנה הקודמת, אם כי המגמה משנה לשנה עדיין מצטמצמת.
על פי נתוני Lange Steel, המחזור היומי הממוצע של פלדת בנייה ב-20 ערי מפתח ברחבי הארץ עמד על 147,000 טון במרץ, עלייה של 92,000 טון משנה לשנה.לקראת חודש אפריל, פרויקטי הבנייה יאיץ את הבנייה, אולם, בהתחשב בהשקעות הנדל"ן הנוכחיות עדיין חלשות, צפוי כי הביקוש לפלדת בנייה באפריל יראה צמיחה בשרשרת, ירידה במגמה משנה לשנה.בהמשך, ככל שהפוליסה ממשיכה לנחות, שוק הנדל"ן צפוי להתייצב בהדרגה.
מהתעשייה היצרנית, צפוי שהביקוש לפלדה בייצור יישאר עמיד.נכון לעכשיו, הפריחה בענף הייצור התאוששה.
מדד מנהלי הרכש (PMI) של סין במארס עמד על 50.8%, עלייה של 1.7 נקודות אחוז מהשנה הקודמת, חזרה מעל הקו.זו גם ההשפעה של גורמים עונתיים, אבל גם מראה שהכלכלה תופסת מגמה איתנה, שצפויה באפריל ביקוש לפלדה לייצור הרכב, מכשירי חשמל ביתיים, ספינות ותעשיות אחרות לפעול תחת הדחף לשמור על חוסן, הוא צפוי להניע את שלב ההתאוששות במחירי הפלדה.
זמן פרסום: 11 באפריל 2024